Valeo

123456789

Subscribe

Languages

English (Global)

English

French

Spanish

German

Italian

Dutch

Portuguese

Polish

Turkish

Chinese

Greek

Portuguese (Brazil)

None

Home

Personenwagens

Bestelwagens

Landbouw

Vrachtauto's

Bussen en touringcars

 Bouw

Aanhangwagens

Scheepvaart

MSDS - Safety data sheets

Producten

Alle Valeo-onderdelen

Documenten

Tutorials

Koppelingskit-zoeker

Tech Assist

Technische assistentie

Loyaliteitsprogramma

Nieuws

Catalogi

Contact

I Care for the Planet

Over ons

Neem contact met ons op

Investeerder

Valeo Group

Sollicitant

Valeo is een toonaangevende toeleverancier in de auto-industrie en strategisch partner van autofabrikanten wereldwijd. Wij leveren geavanceerde autotechnologieën.

Airconditioning

Beveiligingssystemen

Transmissiesystemen

Verlichtingssystemen

Wissersystemen

Garageuitrusting

Elektrische Accesoires

Remsystemen

Elektrische systemen

Koeling- en luchtmanagement 

Motormanagementsystemen

Motorfiltering

Parkeer- en rijhulpsystemen

Schakelaarsystemen

Elektrische Accesoires 

Elektrische systemen 

Koeling- en luchtmanagement

Vind het juiste onderdeel en technische informatie in slechts 3 klikken

Vind direct de juiste koppeling voor jouw voertuig

Nieuwe montage-instructies en technische bulletins binnen handbereik

Bekijk korte, informatieve tutorialvideo’s over Valeo-producten

Tech Academy

Technische Training

TopMenu

Vind het juiste onderdeel en technische info in slechts 3 klikken

configs

<p>We gebruiken reCAPTCHA om geautomatiseerd misbruik van onze formulieren te voorkomen. Jouw gebruik van dit formulier is onderworpen aan <a href="https://policies.google.com/privacy?hl=nl">Privacybeleid van Google</a> en <a href="https://policies.google.com/terms?hl=nl">Servicevoorwaarden</a>.</p>

Tips for CLUTCHES, CLUTCH KIT Koppelingsmontage-instructies voor 4PKit 835015 and how it is implemented | Valeo Service

Fitting Instruction for CLUTCHES, CLUTCH KIT, 835015 - Valeo Service

Koppelingsmontage-instructies voor 4PKit 835015

<h3>Iveco</h3>
			<ul><li>Daily (99&gt;2004) 2.3 TD</li>
			</ul>

Applications

<h3>Behandeling van de koppelingsplaat</h3>
				<ul><li>De koppelingsplaat is een essentieel onderdeel voor de prestaties van een Kit 4P koppelingsset. Er dient met bijzondere zorg mee omgegaan te worden.</li>
					<li>Om te voorkomen dat de frictiematerialen met vet vervuild raken, draag schone handschoenen en voorkom contact met het frictiemateriaal zoveel mogelijk.</li>
					<li>De koppelingsplaat bevat een complex dempingssysteem, welke erg gevoelig is voor schokken en vervuiling (vet, olie). Overmatig in de spiebanen van de naaf aangebracht vet zal zich door centrifugaalkrachten gaan verplaatsen en kan zo de werking van het dempingssysteem nadelig beïnvloeden. Let daaom op bij het aanbrengen van vet.</li>
					<li>De montagerichting van de koppelingsplaat staat gedrukt op een van de zijden.</li>
				</ul><h3>Behandeling van de drukgroep</h3>
				<ul><li>De meest kwetsbare onderdelen van een drukgroep zijn de trekstrips. Voorkom belasting ervan, of schokken op de drukgroep.</li>
				</ul>

Caution

<h3>Na demontage van de versnellingsbak van de motor</h3>
				<ol start="1"><li>Controleer de verzegeling van de motorkrukas: Controleer dat er geen olievervuiling op het vliegwiel is. In het geval van de aanwezigheid van olielekkage, verwijdert u het vliegwiel en vervangt u de krukas verzegeling.</li>
					<li>Controleer de versnellingsbak inlaatglijspieën op beschadiging of overmatige slijtage rondom de lengte van de glijspie.</li>
					<li>Blokkeer het vliegwiel in rotatie en verwijder de bevestigingsbouten van het vliegwiel.</li>
					<li>Controleer de verzegeling op de inlaatas van de versnellingsbak: Controleer dat er geen olie uit de versnellingsbak komt. Als er olie aanwezig is, repareer dan de versnellingsbak en vervang de verzegeling van de inlaatas.</li>
					<li>Controleer het ontkoppelingssysteem:
						<ul><li>Controleer het oppervlak van de geleidingsbuis: geen markeringen en geen overmatige slijtage.</li>
							<li>Controleer de koppelingsvork: geen overmatige slijtage bij aansluitpunten.</li>
						</ul></li>
					<li>Controleer of de duwstang bij de ontvanger cilinder soepel glijdend kan bewegen als deze wordt geduwd, en dat het geen olie lekt.</li>
				</ol><img alt="835015-1.JPG" data-entity-type="file" data-entity-uuid="979ca526-dc49-4cbf-892a-01ae0a374fd7" src="https://api.techassist.valeoservice.systems/sites/default/files/node/fitting_instructions/assets/FI-CL-835015/FI-CL-835015__835015-1.jpg" /><h3>Bereid de koppeling voor voor montage</h3>
				<ol start="7"><li>Breng een kleine hoeveelheid vet aan in de glijspieën op circa 5mm afstand van het uiteinde van de hub.</li>
					<li>Breng een kleine hoeveelheid vet aan in het druklager (interne diameter en contactzone met de vorkas) en in de hefboomvork.</li>
				</ol><img alt="835015-2.JPG" data-entity-type="file" data-entity-uuid="ebc86248-7521-4678-98eb-d7491ff32bed" src="https://api.techassist.valeoservice.systems/sites/default/files/node/fitting_instructions/assets/FI-CL-835015/FI-CL-835015__835015-2.jpg" /><h3>Draai het vliegwiel vast</h3>
				<ol start="9"><li>Plaats het nieuwe Valeo vliegwiel voorzichtig op het midden van de krukas en draai de bouten vast (M12×1.25-6h, zeskantige kop) met een progressief koppel volgens een stervolgorde waarbij moet worden vermeden om hierop een te hoog koppel toe te passen.
						<ul><li>Aandraaikoppel: 30 Nm en breng een koppelhoek van 90º aan op elke bout.</li></ul></li>
				</ol><img alt="835015-3.JPG" data-entity-type="file" data-entity-uuid="c8b9c17c-c4f1-41c4-997a-e0d31ae67e0e" src="https://api.techassist.valeoservice.systems/sites/default/files/node/fitting_instructions/assets/FI-CL-835015/FI-CL-835015__835015-3.jpg" /><h3>Vastmaken van de koppeling en het druklager</h3>
				<ol start="10"><li>Plaats de frictieplaat in het vliegwiel met behulp van het centreergereedschap (zie foto).</li>
						<li>Bevestig het dekselstuk, centreer dit met de pennen en draai de 3 schroeven handvast op 120º en controleer of de frictieplaat stabiel en goed gecentreerd blijft met het centreergereedschap.</li>
						<li>Draai elke schroef rustig vast met een stervolgorde zoals bij het vastdraaien van het vliegwiel. De pennen van het tussenschot moet zo gelijkmatig mogelijk bewegen.
							<ul><li>Herhaal de volledige sequentie ongeveer 3 keer.</li>
								<li>Gebruik M8×1.25×15.5 mm schroeven met een interne zeskantige kop (Allen).</li>
							</ul></li>
						<li>Voltooi het vastdraaien met een koppel van 25 Nm met behulp van een momentsleutel waarbij de voorgaande volgorde moet worden gerespecteerd.</li>
						<li>Monteer het druklager op de geleidingsbuis en controleer of het op de juiste manier beweegt.</li>
				</ol><img alt="835015-4.JPG" data-entity-type="file" data-entity-uuid="3603c2c7-ebec-48e9-99ed-8d8c9ff35b81" src="https://api.techassist.valeoservice.systems/sites/default/files/node/fitting_instructions/assets/FI-CL-835015/FI-CL-835015__835015-4.jpg" /><h3>Hermontage van de versnellingsbak</h3>
				<ol start="15"><li>Controleer of de blokkeerpennen aanwezig zijn en niet beschadigd zijn.</li>
					<li>Plaats de versnellingsbak coaxiaal met de motor krukas, waarbij het gewicht van de versnellingsbak wordt ondersteund met het juiste gereedschap.</li>
					<li>Breng de inlaatas van de versnellingsbak in de glijspie van de frictieplaat.</li>
					<li>Zorg dat de inlaatas zonder schok wordt ingebracht. Draai de krukas indien nodig om de inlaatas beter te laten passen.
						<div class="simple">Vermijd dat het gewicht van de versnellingsbak wordt gedragen door de frictieplaat van de koppeling tijdens de montage.</div>
					</li> 
					<li>Controleer of de versnellingsbak volledig contact maakt met het motorblok en de centreerpennen goed bevestigd zijn.</li>
					<li>Bevestig uiteindelijk de versnellingsbak op het motorblok waarbij alle schroeven met het juiste koppel moeten worden aangedraaid.</li>
				</ol>

Fitting Instructions

<h3>Na de montage</h3>
			<ol><li>Om overmatige voorspanning op de koppeling te voorkomen, druk het koppelingspedaal geleidelijk met de hand (met een of twee vingers) in en meet of er een vrije slag van 10 tot 15 mm is. In het geval van een zelfstellende koppelingskabel, controleer het slijtagecompensatiemechanisme. Vervang de kabel indien noodzakelijk.</li>
				<li>Controleer de koppelingsfuncties:
					<ul><li>Ontkoppel en herkoppel de koppeling waarbij tussen elke versnellingsverhouding wordt geschakeld (inclusief achteruit).</li>
						<li>Controleer of er geen abnormaal geluid hoorbaar is bij het koppelen en ontkoppelen.</li>
						<li>in de neutrale stand, verhoog het toerental tot 4.000 tpm en controleer of er geen abnormale trilling of geluiden zijn.</li>
						<li>Controleer of er geen abnormale koppelingsslip is in rijomstandigheden.</li>
					</ul></li>
				<li>Plak na montage van de Kit 4P de meegeleverde sticker op een geschikte plek in de motorruimte. Bij een volgende koppelingsreparatie kan men alleen de in de tabel in dit document aangegeven Service Kit (koppelingsplaat + drukgroep + mechanisch druklager) gebruiken.</li>
			</ol>

After The Assembly